Trasy motocyklowe Polska: gotowe plany, GPX i najlepsze winklami!

Jako doświadczony motocyklista wiem, jak cenne są gotowe, sprawdzone plany tras. Zamiast spędzać godziny na szukaniu ciekawych dróg i atrakcji, możesz od razu wyruszyć w drogę, mając pewność, że czeka Cię niezapomniana przygoda. W tym artykule zebrałem dla Was najlepsze trasy motocyklowe w Polsce, wraz z praktycznymi wskazówkami i plikami GPX, które ułatwią nawigację.

Kluczowe elementy idealnej trasy motocyklowej

Dla mnie, jako motocyklisty, gotowe plany tras to prawdziwy skarb. Pozwalają maksymalnie wykorzystać każdy weekend, eliminując stres związany z planowaniem i niepewnością, czy trasa okaże się faktycznie ciekawa. Zamiast tracić czas na przeglądanie map i forów, mogę skupić się na tym, co najważniejsze na jeździe i czerpaniu przyjemności z podróży.

Z mojego doświadczenia wynika, że o atrakcyjności trasy motocyklowej decyduje kilka kluczowych czynników:

• Jakość nawierzchni: To podstawa. Nikt nie lubi dziur i kolein, zwłaszcza na zakrętach. Dobry asfalt to gwarancja płynnej i bezpiecznej jazdy.
• Liczba i atrakcyjność zakrętów ("winkli"): To właśnie one sprawiają, że jazda motocyklem jest tak ekscytująca. Im więcej dobrze wyprofilowanych zakrętów, tym lepiej!
• Walory widokowe: Malownicze krajobrazy, punkty widokowe, jeziora, góry to wszystko sprawia, że trasa staje się niezapomniana i pozwala na chwilę wytchnienia.
• Infrastruktura przyjazna motocyklistom: Dostępność bezpiecznych parkingów, miejsc na przerwę, stacji benzynowych czy knajp z dobrym jedzeniem to detale, które znacząco podnoszą komfort podróży.

Dlatego właśnie gotowe plany, które uwzględniają te aspekty, są najlepszym rozwiązaniem. Pozwalają one zaoszczędzić cenny czas i energię, którą możemy poświęcić na samą jazdę i odkrywanie nowych miejsc. Nie musimy martwić się o to, czy droga będzie przejezdna, czy znajdziemy gdzie zjeść, czy widoki będą zapierać dech w piersiach ktoś już to sprawdził za nas.

Klasyki, które nigdy się nie nudzą: trasy-ikony polskiego motocyklizmu

Są w Polsce takie trasy, które każdy motocyklista powinien przejechać przynajmniej raz w życiu. To prawdziwe ikony, które niezmiennie cieszą się popularnością i oferują niezapomniane wrażenia. Te drogi to kwintesencja motocyklowej turystyki w naszym kraju, a ja zawsze z przyjemnością do nich wracam.

Wielka Pętla Bieszczadzka: więcej niż droga, to stan umysłu

Wielka Pętla Bieszczadzka to dla mnie synonim wolności i dzikiej przyrody. To nie tylko trasa, to całe doświadczenie. Gdy tylko wjeżdżam w Bieszczady, czuję, jak zwalniam, a problemy zostawiam za sobą. To miejsce ma w sobie coś magicznego, co przyciąga jak magnes.

• Długość: Około 140 km (sama pętla), ale z dojazdami i objazdami łatwo zrobić 200-300 km.
• Czas przejazdu: Minimum 3-4 godziny czystej jazdy, ale z przystankami na podziwianie widoków i posiłek, to spokojnie cały dzień.
• Poziom trudności: Łatwy do średniego. Droga jest dobrze utrzymana, ale są odcinki z licznymi zakrętami i podjazdami.
• Jakość nawierzchni: Zazwyczaj bardzo dobra, choć zdarzają się krótkie fragmenty z gorszym asfaltem, zwłaszcza po zimie.
• Kluczowe punkty widokowe i atrakcje:
  • Połonina Wetlińska i Caryńska: Widoki zapierające dech w piersiach.
  • Zapora w Solinie: Imponująca konstrukcja i malowniczy zalew.
  • Cisna, Wetlina, Ustrzyki Górne: Klimatyczne miejscowości z bazą gastronomiczną.
  • Chatka Puchatka: Kultowe schronisko na Połoninie Wetlińskiej.
  • Muzeum Bojków w Komańczy: Dla zainteresowanych lokalną historią i kulturą.

Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Droga Stu Zakrętów: test umiejętności i uczta dla oczu w Górach Stołowych

Droga Stu Zakrętów to prawdziwa gratka dla każdego, kto lubi dynamiczną jazdę i piękne widoki. Pamiętam moją pierwszą przejażdżkę tam byłem pod wrażeniem, jak wiele zakrętów można zmieścić na tak krótkim odcinku! To idealne miejsce, żeby sprawdzić swoje umiejętności prowadzenia motocykla w górskim terenie.

• Długość: Około 23 km (od Radkowa do Kudowy-Zdroju).
• Czas przejazdu: Około 45-60 minut czystej jazdy, ale z przystankami na zdjęcia i zwiedzanie to co najmniej 3-4 godziny.
• Poziom trudności: Średni. Wymaga skupienia ze względu na liczne ostre zakręty i zmienne nachylenie.
• Jakość nawierzchni: Generalnie dobra, choć na niektórych odcinkach asfalt bywa nierówny lub lekko spękany.
• Kluczowe punkty widokowe i atrakcje:
  • Szczeliniec Wielki: Najwyższy szczyt Gór Stołowych z labiryntem skalnym i punktami widokowymi.
  • Błędne Skały: Fascynujący labirynt skalny, idealny na pieszą wycieczkę.
  • Kaplica Czaszek w Czermnej: Unikalne i poruszające miejsce.
  • Skalne Grzyby: Malownicze formacje skalne.

Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Szlak Orlich Gniazd: średniowieczne warownie i jurajskie serpentyny

Szlak Orlich Gniazd to połączenie pasji do motocykli z miłością do historii. Jazda po Jurze Krakowsko-Częstochowskiej to dla mnie podróż w czasie, gdzie kręte drogi prowadzą od zamku do zamku, a widoki wapiennych ostańców i zielonych dolin są po prostu urzekające. To idealna trasa na weekend, która łączy przyjemne z pożytecznym.

• Długość: Około 160-180 km (główna trasa).
• Czas przejazdu: 4-5 godzin czystej jazdy, ale aby zwiedzić zamki i podziwiać widoki, potrzebujesz co najmniej 2 dni.
• Poziom trudności: Łatwy do średniego. Drogi są w większości dobrej jakości, z umiarkowaną liczbą zakrętów.
• Jakość nawierzchni: Zmienna, od bardzo dobrego asfaltu po odcinki z nieco gorszą nawierzchnią, zwłaszcza na drogach lokalnych.
• Kluczowe punkty widokowe i atrakcje:
  • Zamek Ogrodzieniec: Największy i najbardziej imponujący zamek na szlaku.
  • Zamek Mirów i Bobolice: Malowniczo położone, odrestaurowane warownie.
  • Zamek w Pieskowej Skale: Renesansowy zamek z Maczugą Herkulesa.
  • Ojcowski Park Narodowy: Piękne krajobrazy, jaskinie i Brama Krakowska.
  • Wapienne ostańce: Charakterystyczne dla Jury formacje skalne.

Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Na weekendowy reset: propozycje tras blisko największych miast

Nie zawsze mamy czas na długie wyprawy. Czasem wystarczy krótki, weekendowy wypad, żeby naładować baterie i uciec od zgiełku miasta. Poniżej przedstawiam kilka propozycji tras, które są łatwo dostępne z największych aglomeracji, a jednocześnie oferują ciekawe drogi i piękne krajobrazy. To moje ulubione "mikroprzygody".

Z dala od Warszawy: malownicze pętle Mazowsza i Podlasia

Mieszkając w Warszawie, często szukam ucieczki na weekend. Mazowsze i Podlasie, zwłaszcza tzw. "ściana wschodnia", oferują zaskakująco dużo spokoju, niskie natężenie ruchu i piękne, często pofalowane drogi. To idealne miejsca na relaksującą jazdę, gdzie można podziwiać przyrodę i poczuć prawdziwą wolność.

• Pętla Puszczy Kampinoskiej: Krótka, ale urokliwa trasa wokół Kampinoskiego Parku Narodowego. Niskie natężenie ruchu, sporo zieleni i świeże powietrze. Idealna na 2-3 godziny jazdy.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Trasa po Dolinie Bugu: Kierując się na wschód, odkryjesz malownicze drogi wzdłuż rzeki Bug. Region ten słynie z dzikiej przyrody, drewnianych cerkwi i spokojnych wiosek. To świetna opcja na cały dzień.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Pętla po Suwalszczyźnie: Choć to już nieco dalej, Suwalszczyzna to raj dla motocyklistów. Pofalowany teren, jeziora i drogi o dobrej nawierzchni, często z pięknymi zakrętami. Warto zaplanować tam cały weekend.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Ucieczka z Krakowa: gdzie szukać najlepszych winkli w Małopolsce?

Małopolska to region, który oferuje mnóstwo możliwości dla motocyklistów, zwłaszcza tych szukających dobrych zakrętów. Bliskość Beskidów i Pienin sprawia, że wystarczy krótka przejażdżka, aby znaleźć się na krętych, górskich drogach z fantastycznymi widokami. Ja zawsze polecam te kierunki, kiedy ktoś pyta o szybki wypad z Krakowa.

• Pętla Beskidu Wyspowego: Region ten, choć mniej znany niż Tatry czy Pieniny, oferuje mnóstwo krętych dróg i malowniczych krajobrazów. Góry "wyspy" wyrastające z płaskiego terenu to unikalny widok. Idealna na 4-6 godzin jazdy.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Drogi wokół Zalewu Czorsztyńskiego: Połączenie pięknych widoków na Tatry i Pieniny z krętymi drogami wokół jeziora. Można podziwiać zamki w Czorsztynie i Niedzicy. To świetna opcja na pół dnia.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Trasa przez Pogórze Rożnowskie: Mniej uczęszczane drogi na wschód od Krakowa, oferujące piękne widoki na jezioro Rożnowskie i okoliczne wzgórza. Spokojna jazda z licznymi zakrętami.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Motocyklowa odskocznia z Trójmiasta: odkryj sekrety Kaszub i Mierzei Wiślanej

Mieszkając w Trójmieście, mam to szczęście, że w zasięgu ręki mam zarówno pofalowane Kaszuby, jak i nadmorskie trasy. To idealne miejsca na szybki wypad, który pozwoli odetchnąć od miejskiego zgiełku. Kaszuby to dla mnie synonim "polskiej Toskanii" z jej pagórkami i jeziorami, a Mierzeja Wiślana to unikalny klimat nadmorskich dróg.

• Kaszubska Marszruta: Sieć dróg rowerowych, ale wiele z nich ma równoległe, malownicze drogi asfaltowe, idealne dla motocyklistów. Pofalowany teren, jeziora i lasy to gwarancja przyjemnej jazdy. Idealna na cały dzień.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Trasa wzdłuż Mierzei Wiślanej: Droga prowadząca przez lasy i nadmorskie miejscowości, z widokami na morze i Zalew Wiślany. Warto zatrzymać się w Krynicy Morskiej czy Stegnie. To świetna opcja na pół dnia.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Pętla Żuławy Wiślane: Płaski, ale niezwykle malowniczy region z kanałami, wiatrakami i zabytkowymi domami podcieniowymi. Drogi są proste, ale widoki i unikalny krajobraz rekompensują brak zakrętów.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Dla poszukiwaczy adrenaliny: gdzie w Polsce asfalt skręca najchętniej?

Jeśli szukasz wyzwań, dynamicznej jazdy i zakrętów, które sprawią, że poczujesz adrenalinę, Polska ma Ci sporo do zaoferowania. Są regiony, gdzie drogi zostały stworzone z myślą o motocyklistach pełne serpentyn, podjazdów i zjazdów. Dla mnie to esencja motocyklowej zabawy.

Autostrada Sudecka: legenda polskich winkli

Autostrada Sudecka to legenda wśród polskich dróg motocyklowych. Mimo nazwy, nie jest to autostrada w dosłownym sensie, a raczej kręta, widokowa droga przez Sudety. To miejsce, gdzie asfalt naprawdę skręca, a każdy zakręt dostarcza mnóstwo frajdy. Zawsze polecam ją tym, którzy szukają prawdziwych wyzwań.

• Charakterystyka: Droga łącząca Szklarską Porębę z Międzylesiem, prowadząca przez malownicze przełęcze i doliny.
• Długość: Około 100 km.
• Poziom trudności: Średni do trudnego. Wymaga doświadczenia i skupienia ze względu na liczne ostre zakręty, zmienne nachylenia i często zmienną nawierzchnię.
• Kluczowe cechy:
  • Mnóstwo zakrętów: Prawdziwa uczta dla miłośników dynamicznej jazdy.
  • Piękne widoki: Malownicze panoramy Sudetów.
  • Zmienna nawierzchnia: Od dobrego asfaltu po odcinki z ubytkami, wymagające uwagi.
  • Przełęcz Karkonoska: Jeden z najbardziej wymagających i widokowych odcinków.

Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Przełęcze i serpentyny Beskidów: trasy dla wymagających

Beskidy to prawdziwy plac zabaw dla motocyklistów. Liczne przełęcze, serpentyny i kręte drogi sprawiają, że każdy znajdzie tu coś dla siebie. To idealne miejsce, żeby szlifować technikę jazdy w górach i cieszyć się pięknem krajobrazu. Zawsze, gdy mam ochotę na ostrzejszą jazdę, kieruję się w Beskidy.

• Przełęcz Salmopolska (Biały Krzyż): Kręta droga z Wisły do Szczyrku, z pięknymi widokami i wymagającymi zakrętami.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Przełęcz Krowiarki (Zawoja - Zubrzyca Górna): Malownicza i kręta droga przez Beskid Żywiecki, z widokami na Babią Górę.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

• Wielka Pętla Beskidzka: Dłuższa trasa łącząca kilka przełęczy i miejscowości Beskidu Śląskiego i Żywieckiego, oferująca zróżnicowane odcinki.

  Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Mazury Garbate: pofalowany teren, który Cię zaskoczy

Kiedy myślimy o Mazurach, zazwyczaj wyobrażamy sobie płaskie tereny i jeziora. Mazury Garbate to jednak zupełnie inna bajka! Ten region, położony na wschód od Wielkich Jezior, zaskakuje pofalowanym terenem, licznymi wzniesieniami i krętymi drogami. To dla mnie prawdziwa perełka, gdzie można poczuć się jak w górach, choć jesteśmy na Mazurach.

• Charakterystyka: Region charakteryzujący się morenowym krajobrazem, z licznymi wzniesieniami, dolinami i jeziorami rynnowymi.
• Ogólny charakter tras: Kręte, pofalowane drogi o zmiennym nachyleniu, często z dobrym asfaltem i niskim natężeniem ruchu.
• Kluczowe cechy:
  • Nietypowe zakręty: Zaskakujące, jak na Mazury, odcinki z licznymi zakrętami.
  • Malownicze krajobrazy: Widoki na jeziora, lasy i pagórki.
  • Spokój i cisza: Mniej uczęszczane drogi, idealne na relaksującą jazdę.

Pobierz plik GPX: [link do pliku GPX]

Technologia w służbie motocyklisty: jak zaplanować i nawigować jak profesjonalista?

W dzisiejszych czasach technologia to nieodłączny element każdej motocyklowej podróży. Odpowiednie narzędzia do planowania i nawigacji mogą znacząco ułatwić życie i sprawić, że każda trasa będzie jeszcze przyjemniejsza. Z mojego doświadczenia wynika, że warto zainwestować w dobre aplikacje i zrozumieć, jak działają pliki GPX.

Najlepsze aplikacje do planowania tras: Calimoto vs Riser vs Google Maps

Wybór odpowiedniej aplikacji to klucz do sukcesu. Każda z nich ma swoje mocne i słabe strony, a ja sam korzystam z różnych w zależności od potrzeb. Poniżej przedstawiam krótkie porównanie, które, mam nadzieję, pomoże Wam podjąć decyzję.

Co to jest plik GPX i dlaczego odmieni Twoje podróże?

Plik GPX (GPS eXchange Format) to dla mnie podstawa każdej poważniejszej wyprawy. To standardowy format pliku, który zawiera dane geograficzne, takie jak punkty trasy (waypoints), ślady (tracks) i trasy (routes). Dlaczego jest tak kluczowy dla motocyklistów? Po pierwsze, pozwala na precyzyjne śledzenie zaplanowanej trasy, niezależnie od zasięgu internetu czy aktualizacji map w nawigacji. Po drugie, umożliwia łatwe udostępnianie i pobieranie gotowych tras, co jest nieocenione, gdy chcemy skorzystać z czyjegoś sprawdzonego planu. Dzięki niemu nie musimy ręcznie wprowadzać każdego punktu do nawigacji po prostu wgrywamy plik i ruszamy w drogę!

Krok po kroku: jak wgrać gotową trasę do popularnych nawigacji

Wgranie pliku GPX do nawigacji może wydawać się skomplikowane, ale w rzeczywistości jest to bardzo proste. Poniżej przedstawiam uniwersalną instrukcję, która sprawdzi się w większości popularnych urządzeń, takich jak Garmin Zumo czy TomTom Rider:

1. Pobierz plik GPX: Zapisz plik GPX trasy na swoim komputerze lub smartfonie. Upewnij się, że wiesz, gdzie go zapisałeś.
2. Podłącz nawigację do komputera: Użyj kabla USB, aby podłączyć swoje urządzenie nawigacyjne do komputera. Nawigacja powinna zostać rozpoznana jako pamięć masowa (dysk wymienny).
3. Znajdź odpowiedni folder: Na dysku nawigacji poszukaj folderu o nazwie "GPX", "Import" lub podobnej. W urządzeniach Garmin często jest to folder "Garmin/GPX". W TomTom może to być folder "ITN" lub "GPX".
4. Skopiuj plik GPX: Przeciągnij i upuść pobrany plik GPX do znalezionego folderu na nawigacji.
5. Odłącz nawigację: Bezpiecznie odłącz urządzenie od komputera.
6. Importuj trasę w nawigacji: Włącz nawigację. Przejdź do menu "Planowanie tras", "Moje trasy" lub "Importuj trasy". Wybierz opcję importu pliku GPX. Twoja nowa trasa powinna pojawić się na liście dostępnych tras.
7. Rozpocznij nawigację: Wybierz zaimportowaną trasę i rozpocznij podróż!

Twoja pierwsza dalsza trasa? Propozycje dla początkujących

Każdy z nas kiedyś zaczynał. Pamiętam swoje pierwsze dłuższe trasy ekscytacja mieszała się z lekkim stresem. Dlatego dla początkujących motocyklistów mam kilka rad. Nie rzucajcie się od razu na głęboką wodę. Stopniowo zdobywajcie doświadczenie, wybierając trasy, które są bezpieczne, ale jednocześnie oferują piękne widoki i przyjemność z jazdy. Bezpieczeństwo to podstawa!

Jak ocenić, czy trasa jest dla Ciebie? Kluczowe wskaźniki trudności

Zanim wybierzesz trasę, zawsze zastanów się, czy jest ona odpowiednia do Twoich umiejętności i doświadczenia. To kluczowe dla bezpieczeństwa i czerpania radości z jazdy. Ja zawsze zwracam uwagę na kilka wskaźników:

• Długość trasy: Na początek wybieraj krótsze trasy (do 200-300 km dziennie), aby nie przemęczyć się i mieć czas na odpoczynek.
• Jakość nawierzchni: Unikaj dróg o bardzo złej nawierzchni, szutrów czy piasku, jeśli nie masz doświadczenia w jeździe off-road. Szukaj dobrego asfaltu.
• Natężenie ruchu: Drogi z mniejszym ruchem są bezpieczniejsze i bardziej relaksujące dla początkujących. Unikaj dużych miast i głównych dróg krajowych.
• Liczba i ostrość zakrętów: Na początku wybieraj trasy z łagodnymi zakrętami. Stopniowo zwiększaj ich liczbę i trudność, gdy poczujesz się pewniej.
• Ukształtowanie terenu: Płaskie lub lekko pofalowane tereny są łatwiejsze niż strome podjazdy i zjazdy w górach.

Bezpieczne i widokowe: trasy z dobrą nawierzchnią i mniejszym ruchem

Dla początkujących polecam trasy, które oferują dobrą nawierzchnię i mniejsze natężenie ruchu, a jednocześnie są widokowe. To pozwala skupić się na jeździe i podziwiać krajobrazy bez zbędnego stresu. Szukajcie dróg wojewódzkich o mniejszym znaczeniu, które często są w dobrym stanie, a ruch na nich jest niewielki.

• Drogi lokalne w regionach pojeziernych: Mazury, Pojezierze Drawskie czy Kaszuby oferują wiele dróg o dobrej nawierzchni, prowadzących przez lasy i wzdłuż jezior, z niskim natężeniem ruchu.
• Trasy przez parki krajobrazowe: Często mają ograniczenia dla ciężkiego transportu, co przekłada się na lepszą jakość dróg i mniejszy ruch.
• Drogi wzdłuż rzek: Doliny rzek, takie jak Bug czy Wisła (poza dużymi miastami), często oferują malownicze i spokojne trasy.

To nie tylko jazda: atrakcje, które warto wpleść w swoją trasę

Motocyklowa podróż to nie tylko jazda. To także odkrywanie nowych miejsc, smaków i doświadczeń. Zawsze staram się wpleść w swoje trasy dodatkowe atrakcje, które wzbogacają wyprawę i sprawiają, że staje się ona jeszcze bardziej niezapomniana. W końcu podróżujemy nie tylko po to, by jechać, ale by przeżywać.

Gdzie zjeść po drodze? Polecane knajpy z klimatem

Dobry posiłek to podstawa każdej udanej wyprawy. Szukam miejsc z lokalnym klimatem, gdzie można zjeść coś autentycznego i odpocząć. Często to właśnie te małe, niepozorne knajpki okazują się prawdziwymi perełkami.

• Szukaj lokalnych barów mlecznych i zajazdów: Często oferują domowe jedzenie w przystępnych cenach.
• Pytaj miejscowych: Nikt nie zna okolicy lepiej niż mieszkańcy. Zapytaj na stacji benzynowej lub w małym sklepie.
• Sprawdzaj opinie online: Aplikacje takie jak Google Maps czy TripAdvisor mogą pomóc znaleźć dobrze oceniane miejsca.
• Szukaj miejsc z parkingiem dla motocykli: Niektóre restauracje mają wydzielone miejsca, co jest dużym plusem.

Punkty widokowe, których nie możesz przegapić przygotuj aparat!

Punkty widokowe to dla mnie obowiązkowy element każdej trasy. To tam można na chwilę zatrzymać się, podziwiać krajobraz i zrobić pamiątkowe zdjęcia. Zawsze mam aparat pod ręką, bo nigdy nie wiadomo, kiedy trafię na widok, który zapiera dech w piersiach.

• Planuj przystanki: Zawsze zaznaczam na mapie potencjalne punkty widokowe.
• Nie bój się zjechać z trasy: Czasem najpiękniejsze widoki są ukryte tuż obok głównej drogi.
• Wschody i zachody słońca: Jeśli masz taką możliwość, spróbuj znaleźć punkt widokowy na wschód lub zachód słońca to niezapomniane przeżycie.
• Używaj aplikacji: Wiele aplikacji nawigacyjnych (np. Calimoto) oznacza punkty widokowe.

Przeczytaj również: Chorwacja motocyklem: Najpiękniejsze trasy i praktyczne porady

Jak znaleźć nocleg przyjazny motocyklistom?

Po całym dniu jazdy nic nie cieszy tak bardzo, jak komfortowy i bezpieczny nocleg. Jako motocyklista mam specyficzne wymagania przede wszystkim bezpieczny parking dla motocykla. Szukam miejsc, które rozumieją potrzeby podróżujących na dwóch kółkach.

• Bezpieczny parking: To priorytet. Szukaj hoteli, pensjonatów czy agroturystyk z zamykanym garażem, monitorowanym parkingiem lub przynajmniej miejscem, gdzie motocykl będzie widoczny.
• Suszarnia na odzież: Po deszczowym dniu to nieoceniona udogodnienie.
• Narzędzia i podstawowe części: Niektóre miejsca oferują dostęp do podstawowych narzędzi, a nawet zapasowych części.
• Elastyczność godzin zameldowania/wymeldowania: Motocykliści często mają niestandardowe plany podróży.
• Opinie innych motocyklistów: Szukaj recenzji na forach motocyklowych lub w grupach na Facebooku.